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这个游戏随着360的代理，已经到了没法玩的地步了。挂机的太多了，游戏银币比过去空中网的时候还难发，不买高账玩8级金币车都赔钱，游戏体验太差了，放弃没法玩了。分房不公平，4级车分到6级房、5级车分到7级房、6级车分到8级房、、、实力悬殊，低级车的炮只能给高级车挠痒痒。高级车轻而易举秒杀低级车。级数越高实力悬殊越明显。视野这块这太复杂很难弄明白，我经常在看不见任何敌人的情况下被敌人击毁。这也是我觉得最没意思的地方。尤其是低级车对高级车视野没有对方远，炮又几乎打不穿对方。呵呵、、、确定不是让低级车给高级车当靶子吗？这游戏作为排名第一的新手劝退游戏不是白叫的，从开服到现在，永远都有涂油王者，新手的游戏体验极差，能熬过新手期的都是有毅力的。这游戏熬过新手期还要熬挂机队友，脚本队友，无脑送人头队友等等等等一系列高血压队友！新手打对方坦克当然是瞄准弱点打呀，不管多强势的坦克都有弱点，比如早期279工程，在不会玩的玩家手里再强的坦克也跟纸糊的似的。但是9级中坦瞄着8级重坦的尾部，连续三炮不穿，总结就是我没有氪金坦克世界基于真实的物理引擎，虽然有血量这一不太真实的设定，但其他基本符合现实世界。对于各种战车，除了血量，主要有机动性、攻击性、防御性和隐蔽(侦查)性四个维度，一辆战车不可能四个维度样样好，而且机动性又分速度，加速度，转弯性能；攻击性又分单发伤害、装填速度、弹夹炮（弹夹内可以极短装填时间，换弹夹则极长装填时间）、穿深（穿甲能力）、瞄准时间，射击精度等。防御性不简单的是装甲厚度，更是每辆战车的装甲分布都不同。隐蔽侦查最为简单，即更不容易被发现和更容易发现对方，然而这也是这个游戏最重要的一个机制，尽量发现对方和不被对方发现，才能更好的攻击敌人，或是至少先手攻击以前可以，就算氪金，我们也能接受，尤其是金币车的价格，但是现在，高级车亏钱有点厉害，而且银币真心不太够花，三个十级车经验够了，没钱买，现在活动也越来越少了，感觉就是在诱导你消费，必须买一辆金币车来赚钱，但是自从360接手后，依旧没有谁找到正确的盈利模式，只能提高金币车的价格来收益，想想还是太无奈啊，现在晚上十一二点九级车都没人了，真心不知道还能挺多久……360,且行切珍惜吧倾城时光无双刘禅等海量名将免费等你来拿，攻城略地一路轻松秒秒秒！游戏特有的战中策略模式，摒弃了纯数据比拼，让战斗变得更加刺激有趣。玩家可以在游戏中收集诸多三国名将进行培养，并率领麾下大军参与国战，攻城略地，在乱世中建立属于自己的势力。名将养成邮寄日落

魔法世界探险三国志战略版再加上涪水关和绵竹关这两座超强的防御关隘，敌军需要付出巨大的代价才能突破蜀道防线。很多玩家都在攻打成都的过程中耗尽了兵力和资源，最后不得不放弃。所以，如果你选择成都作为种田流的起点，完全可以放心：只要布置得当，敌人攻不进来！、云南最大的防守亮点是它和南中蛮族的特殊关系。只要玩家和蛮族搞好外交，便能借助南中象兵的力量协助防守。象兵不仅能截断敌军的粮道，还能对进攻云南的部队进行毁灭性的打击。可以说，敌军想从东面攻打云南，必须做好“人象混战”的心理准备。、在《三国志14》的地图上（貌似历代都是如此），襄平是位于最东北端的一座城池。论资源、人口，襄平确实算比较小的，甚至可以说是相对贫瘠。但它的地理位置确实diao的一批，几乎与世隔绝，闷头发展的优势，成就了它“偏安一隅”的独特魅力。、“蜀道难，难于上青天”劳资蜀道山，这句诗句在《三国志14》中得到了淋漓尽致的体现。成都的四周几乎被山脉包围，通往城池的道路异常狭窄。敌军想要攻打成都，必须穿越崎岖的蜀道，而这条漫长的路线上，粮草的消耗是个大问题，掐断兵粮简直不要太简单。、如果你是种田党的忠实玩家，选择一座易守难攻的城池尤为重要。这类城池不仅有着得天独厚的防守优势，还能为玩家提供足够的资源支撑，抵御来自四面八方的威胁。今天，我们就来聊聊《三国志14》中三座最难攻下的城池，它们是种田党的天堂，攻城党的噩梦。杜少陵