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三面环水的天然屏障、南中蛮族的可靠盟友、北岸守城的额外优势、天然屏障，水陆皆难攻、小城易守，持久战优势大鸢年这个游戏随着360的代理，已经到了没法玩的地步了。挂机的太多了，游戏银币比过去空中网的时候还难发，不买高账玩8级金币车都赔钱，游戏体验太差了，放弃没法玩了。分房不公平，4级车分到6级房、5级车分到7级房、6级车分到8级房、、、实力悬殊，低级车的炮只能给高级车挠痒痒。高级车轻而易举秒杀低级车。级数越高实力悬殊越明显。视野这块这太复杂很难弄明白，我经常在看不见任何敌人的情况下被敌人击毁。这也是我觉得最没意思的地方。尤其是低级车对高级车视野没有对方远，炮又几乎打不穿对方。呵呵、、、确定不是让低级车给高级车当靶子吗？这游戏作为排名第一的新手劝退游戏不是白叫的，从开服到现在，永远都有涂油王者，新手的游戏体验极差，能熬过新手期的都是有毅力的。这游戏熬过新手期还要熬挂机队友，脚本队友，无脑送人头队友等等等等一系列高血压队友！新手打对方坦克当然是瞄准弱点打呀，不管多强势的坦克都有弱点，比如早期279工程，在不会玩的玩家手里再强的坦克也跟纸糊的似的。但是9级中坦瞄着8级重坦的尾部，连续三炮不穿，总结就是我没有氪金坦克世界基于真实的物理引擎，虽然有血量这一不太真实的设定，但其他基本符合现实世界。对于各种战车，除了血量，主要有机动性、攻击性、防御性和隐蔽(侦查)性四个维度，一辆战车不可能四个维度样样好，而且机动性又分速度，加速度，转弯性能；攻击性又分单发伤害、装填速度、弹夹炮（弹夹内可以极短装填时间，换弹夹则极长装填时间）、穿深（穿甲能力）、瞄准时间，射击精度等。防御性不简单的是装甲厚度，更是每辆战车的装甲分布都不同。隐蔽侦查最为简单，即更不容易被发现和更容易发现对方，然而这也是这个游戏最重要的一个机制，尽量发现对方和不被对方发现，才能更好的攻击敌人，或是至少先手攻击以前可以，就算氪金，我们也能接受，尤其是金币车的价格，但是现在，高级车亏钱有点厉害，而且银币真心不太够花，三个十级车经验够了，没钱买，现在活动也越来越少了，感觉就是在诱导你消费，必须买一辆金币车来赚钱，但是自从360接手后，依旧没有谁找到正确的盈利模式，只能提高金币车的价格来收益，想想还是太无奈啊，现在晚上十一二点九级车都没人了，真心不知道还能挺多久……360,且行切珍惜吧王者荣耀

我知道这是一个非常主观的判断，但是仍然不能动摇我认为奥杜尔是整个《魔兽》至今最完美副本的信念。要说这个副本唯一不完美的地方，那就是留给国服的时间太少。作为WLK古神任务线的终结，玩家们从嚎风峡湾的矮人那里，经过灰熊丘陵、风暴峭壁一路追踪到这里，剧情体验已经相当完整。泰坦“黑科技”在副本中的各种体现，与四大守护者面对面战斗，已经整个副本环境的的构筑和营造都将《魔兽》的副本推向了一个新的高峰。甚至让之后的大十字军试炼和冰冠城塞都稍显失色。副本中别出心裁的BOSS战和困难模式的触发方式充满了暴雪的巧思，而尤格萨隆和阿尔加隆的战斗更是精彩绝伦，光是阿尔加隆那华丽丽地登场方式，也让其成为“魔兽史上最华丽的BOSS战”。逍遥自在、炼狱魔殿是《天使纪元》三大组队副本玩法之一。您将和其他玩家一起组队，共同参与爬塔类的副本，击杀副本内的小怪与首领，获取珍惜的符文升级道具、完成时间有限定。每超出一次限定时间，则会降低一个副本评级，会影响最后收益。副本评级分为5级：S级收益300%，A级收益200%，B级收益150%，C级收益100%，D级收益80%。、您进入的层数，将是您队伍中历史最高层数最低的玩家的层数。比如，组队玩家中，3个玩家的历史最高层数是8层，一个玩家的历史最高层数是6层，则根据这个最低的玩家的层数进入，即进入第6层。暮雨